310S不锈钢管缝隙腐蚀和疲倦腐蚀现象产生缘由及避免措施
发布者：310S不锈钢管厂（） 
一、310S不锈钢管缝隙腐蚀的现象、产生缘由和避免措施

    310S不锈钢管由于设备、构件构造上存在缝隙或在外表上存在金属或非金属堆积物，在堆积物与310S不锈钢管外表构成缝隙，在腐蚀介质作用下，会在缝隙处优先产生点状和溃疡状损伤，这就是缝隙腐蚀。在含有Cl-等水介质中，由于缝隙内介质溶液的酸化（Cl-浓度增加，PH值降落）、缺氧而惹起的钝化膜的部分毁坏（氧浓差电池，缝隙缺氧）。

     消弭缝隙最基本的是从构造设计上防止存在缝隙动手，对换热设备管与管板衔接处的缝隙，对法兰、垫圈、螺栓、铆钉的间隙，要采取适合措施加以避免。定期清洗并在海水等环境中坚持流速≥1.5m/S，避免污物（包括海生物）在310S不锈钢管的外表堆积。选用耐缝隙腐蚀的高铬、钼和高铬、钼、氮310S不锈钢管，是提供耐点蚀和耐缝隙腐蚀选用310S不锈钢管的大致思绪。同时可看出，为处理缝隙腐蚀，从选材动手要比处理点蚀愈加艰难，且经济上的代价会更高。

二、不锈钢无缝管疲倦腐蚀的现象、产生缘由和避免措施

    在交变动应力和介质共同作用下，惹起的不锈钢无缝管的部分腐蚀。在力学（动应力）和电化学（腐蚀性介质）共同作用下而惹起的毁坏腐蚀疲倦的缘由说法很多，目前尚未得出分歧的结论。就其产活力制而言，提出了点蚀应力集中模型；型变金属优先溶解模型；金属膜决裂模型以及活性物质吸附模型等。但是在交变应力作用下，在介质和交变应力共同作用下钝化膜的决裂、滑移台阶的溶解以及再钝化等的重复作用则是能影响310S不锈钢管腐蚀疲倦过程中的关键要素。

   避免和降低不锈钢无缝管设备和构件收接受的交变应力，包括消弭构造上应力集中消弭不锈钢无缝管外表缺陷；选用疲倦强度高，耐蚀性优秀且细晶的不锈钢无缝管，双相不锈钢无缝则是可供优先选择的资料。